部物流服务区的物流设施主要分布在规划建设中的铁路北货站周边,对外交通主要依靠107国道、北四环和连霍高速。建设铁路货站、公路港等设施,重点发展农副食品、汽配物流,承担本地配送以及仓储服务功能。

主要任务

    加强规划指导

   依据<中原城市群总体发展规划纲要>、<郑州市城市总体规划(2008-2020)>和<郑汴新区总体规划>,参考罗兰贝格、科尔尼两公司的<郑州国际物流中心战略暨规划布局报告>,2010年上半年完成国际物流园区、航空港物流园区的控制性详细规划编制工作,为---郑州国际物流中心建设提供规划保障。引导有条件的工商企业组建具备行业特色的第三方物流企业,积极开展面向社会的物流服务。尽快---财政、税收、土地、价格收费等方面的具体优惠政策,为物流业发展营造---环境。

　物流信息化

　　● 促使物流成本的降低

　　无论是企业物流还是物流企业，如何对自身物流资源进行优化配置，如何实施管理和决策，以期用很小的成本带来很大的效益，是其所面临的更重要问题之一。与其他系统不同，物流系统中，大量的信息不仅随时间波动，而且还依赖于气象和经济条件，是不稳定的。

　　因此，物流管理和决策作业与活动，需要实时地分析各种条件，并在更短时间内，给出---实施方案。城市物流园区主要根据现实物流量大小,考虑未来物流量增长趋势,在更具交通优势的城郊,规划布局适度规模的物流园区,建设物流基础设施,疏浚物流通道,引导市区内物流企业、物流设施向物流园区集聚,实现物流资源优化配置和集聚规模效应。诸如配舱、装箱、运输资源的使用、运输路线的选择、工作计划的拟订、人员的安排、库存数量的决策、需求和成本的预测、系统的控制等等，都需要优化或智能规划。

　　而 在物流信息管理系统中自觉运用智能规划理论和方法，实现管理和决策的---化、智能化，可以更合理地利用有限的资源，以更小的消耗，取得的经济效益。做好物流基础设施建设与发展的协调和衔接,---物流领域对外开放,不断完善促进物流业发展的政策措施,营造物流业发展的---外部环境。据 资料介绍，2006年我国全社会物流费用支出约占gdp的18.3%，以我国2006年的gdp计算，2006年我国全社会物流费用为3.8万亿元，如果 我国物流费用降低1%，每年将节约383亿元，因此这方面的空间和潜力是---的。

　　国际上，许多---的物流企业管理系统，应用现代科学技术和数学方法与手段，运用数学模型和数学工具，对企业物流活动进行决策、预测和控制，进而实现真正有效的科学管理。(二)总体思路深入---科学---,推进物流业与制造业及其他产业联动发展,增强物流业对---的支撑、服务作用,加快完善现代产业体系。通过引入了各种---化模型，---的物流管理软件在车辆配载、运输路线优化、仓储优化等各个方面都已经实现了---的应用，直接为客户带来经济上的利益。

　　例如在车辆路线优化方面，统计表明，合理安排车辆线路可以帮助用户用原来60%-70%的资源(车辆、人力)完成原来的工作。因此，物流信息化能够以更小的成本带来的效益。

要把货运通道转化为通道经济

“---”战略实施的重点应当不要忽视交通与物流，通道与通道经济的转换，并配合全球自贸区布局，建立贸易的化流通体系。积极发展食品冷链、纺织、汽车、粮食等行业物流,形成物流业与我省重要优势产业联动发展格局。在“---”的战略背景下，需要解决国内不少地方，仍存在有交通，无物流；有通道，无通道经济的现象。尽快把通道优势，转化为通道经济优势；把交通优势，转化为物流优势。

“交通优势转化为物流优势，通道优势转化为通道经济优势，其中重要的是通过园区形态实现。加快发展现代物流业,对于降低社会物流成本,提高商品流通效率,优化资源配置,促进经济结构调整和经济增长方式转变,推动第三产业乃至整个---快速健康可持续发展都具有十分重要意义。因此，物流园区的规划与布局十分重要。”日前，清华大学博士后周雷在接受<现代物流报?物流园区专刊>---采访时着重强调了交通与物流、通道与通道经济的转化的重要性，并且---了物流园区在转化过程中所发挥的---作用。